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解決校車問題的“疏”與“堵”

新聞導讀:【宇通校車訊】當醫生給一個生病的人治病時,一方面醫生會采取一些措施防止病癥的進一步惡化。另一方面醫生也會想辦法讓病人把體內的病毒排出去。其實校車問題就像我國的一個病癥,解決校車問題也需要把“疏”和“堵”結合起來。
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發布時間: 12月09日 09:58

當醫生給一個生病的人治病時,一方面醫生會采取一些措施防止病癥的進一步惡化。另一方面醫生也會想辦法讓病人把體內的病毒排出去。其實校車問題就像我國的一個病癥,解決校車問題也需要把“疏”和“堵”結合起來。

嚴堵“黑校車”。“黑校車”在我國很多地區都很普遍,之所以會出現這種情況,一方面是因為我國的校車安全制度實施的比較晚。另一方面是因為監管部門因為種種原因沒有認真履行監管的職責。“黑校車”就是目前校車市場中的病毒,監管部門需要做的是防止病毒的蔓延“黑校車”應該越來越少,而不是越來越多。

解決校車問題也要合理疏通。很多地區在查扣“黑校車”后,孩子們上學更加的困難。查扣“黑校車”的目的是為了保證孩子們的安全,但如果因此帶來了嚴重的問題我們也不愿意看到。這就要求政府部門要進行疏導,讓孩子們都能夠安全的乘車回家。

校車問題需要盡快的進行堵截和疏導,如果再放任下去,很有可能造成更加嚴重的后果。目前很多地區在校車問題上都取得了突破性的進展,這就要求仍然存在問題的地區積極的借鑒經驗,像發展較好的地區學習。

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